错误之1　　大家想，爱心在今天呼吁大家做短视频最热烈的人是谁?是平台，今日头条、微博、腾讯。

一旦买卖双方的定位明确后，大巴就应启动与监管者的对话，大巴以便获得继续开展服务的明确法律许可(理想情况)，或者获得一个隐式的避风港(第二选择)推动后续产品开发。如此，送万也就不难理解，为何创业者和投资人都会争先恐后地想成为或是发现下一个eBay、Airbnb了。

在线交易极大地促进了社会的发展，爱心人们能够购买和出售更为多样以及物美价廉的产品和服务。事实表明，大巴创业者在加速之前，大巴要先找到理想的“供给模式”——供需匹配，让消费者和供应商皆“有利可图”，如此消费者能购买到满意的商品，供应商能获取更多的订单和利润。赢家往往不是第一个吃螃蟹的人，送万而是第一个搞清楚怎样促进正向交易的人。

万一出了点问题，爱心顾客肯定认为交易市场应该承担责任，才不会管它事实上只是一个平台而已。在发展后期解决监管问题要比在前期难得多，大巴而无视这些问题又会招来许多负面报道，导致客户流失。

2005年Prosper率先面市，送万LendingClub紧随其后，但LendingClub却更早解决了与监管部门之间的矛盾。

错误的增长模式会妨害平台表现许多平台发现“超级卖家”带来的增长很具诱惑力，爱心这些“卖家”之前将销售作为业余爱好或辅助收入来源，爱心后来做起了全职生意。如果你自认为不是一个天生有着灵敏的市场营销感觉，大巴且对公关、大巴营销这些事不是那么感兴趣的CEO，自己的公司也没有市场营销基因，那么就聚焦到自己的项目的本身上来，把专业的事交给合适的外包团队去做。

送万我再给大家分享一个我们做的案例。我问这位前辈，爱心为什么会选择我们。

从其它创业公司跳槽过来，大巴对公司内部业务的理解能力能迅速理解，但对自身专业能力迅速成长则提出了很高的要求。整个传播策划只用了一天，送万第二天我们就做了H5发到巨头员工的千人群里，送万第三天包了咖啡馆把企业叫去招聘，之后开始发酵，一共用了三、五天的时间。